Que sait-on du prochain CX-70 ?

Lorsque Mazda a introduit le CX-90 en début d’année, on parlait déjà du prochain modèle de nouvelle génération de la compagnie qui allait nous être réservé, le CX-70. 

Alors que l’on prépare tranquillement l’arrivée de ce dernier, le temps est venu de se rappeler à quoi va ressembler ce modèle. Autrement dit, que sait-on à propos de ce nouveau CX-70. 

Comme son grand frère, le CX-90, le CX-70 va reposer sur la nouvelle plateforme à moteur longitudinal de la compagnie. Cela s’inscrit dans la volonté de Mazda d’aller séduire une clientèle plus haut de gamme avec un produit plus raffiné. 

Esthétiquement, si l’on se fie à la philosophie de la marque, le CX-70 devrait emprunter le style du nouveau CX-90. Cela signifie un long capot et de plus courts porte-à-faux à l’avant et à l’arrière. 

En fait de proportion, on peut s’attendre à quelque chose entre le CX-90 et le CX-50. On ne peut pas imaginer un modèle de même format que l’ancien CX-7, car dans les standards d’aujourd’hui, ce dernier est pratiquement comme un CX-5. Le CX-7, abandonné en 2012, aurait pris du volume s’il était demeuré au catalogue. 

Quant aux motorisations, on anticipe qu’elles seront les mêmes que celles du CX-90. Cela signifie un 6-cylindres en ligne turbo de 3,3 litres, un moteur qui offre 340 chevaux et 369 livres-pieds de couple avec le CX-90. L’autre mécanique sera du type hybride rechargeable. Elle va combiner le 4-cylindres en ligne de 2,5 litres du CX-5 avec un moteur électrique niché entre le moteur et une nouvelle boîte de vitesses à huit rapports (qui est également utilisée avec le six cylindres en ligne). La puissance combinée est évaluée à 323 chevaux et 369 livres-pieds de couple, avec une batterie lithium-ion de 17,8 kWh. L’autonomie pourrait être supérieure à celle du CX-90 (48 km) en raison du simple fait que le véhicule sera plus petit et moins lourd.

Le CX-70 va venir concurrencer un modèle comme le Honda Passport, tout en offrant le luxe d’un modèle comme le Lexus NX, pour vous donner une idée de sa mission. 

En matière de qualité, si l’on effectue le même travail rigoureux réalisé avec le CX-90, l’habitacle du nouveau CX-70 va en impressionner plus d’un. Ce modèle est certain de faire un tabac, car il va venir offrir un niveau de luxe impressionnant à très bon prix (sous celui du CX-90 qui est déjà raisonnable), sans oublier un agrément de conduite signé Mazda. 

Nous aurons l’occasion de vous revenir pour confirmer toutes les informations à propos du CX-70 lorsqu’il aura été officiellement présenté pour notre marché.