Mazda MX-5 : une année incroyable en 2023
22 janvier 2024,
Normalement, lorsqu’un modèle arrive à la sixième ou septième année de sa production, on voit ses ventes en recul, plusieurs acheteurs attendant souvent la suite des choses, une prochaine génération.
Il y a des exceptions à cette règle et l’une d’elles se trouve chez Mazda avec la MX-5.
Il faut se rappeler que la génération actuelle a été lancée pour l’année 2016. L’année 2023 était la huitième pour le modèle sous sa même forme.
Mais cette forme, vous la connaissez bien et les gens l’adorent. La MX-5 est comme le bon vin. La conduite de cette voiture est thérapeutique. La MX-5 colle à la route comme peu de voitures savent le faire et son moteur 4-cylindres de 2,0 litres, qui offre 181 chevaux et 151 livres-pieds de couple, lui donne toute la vitalité nécessaire, considérant son faible poids d’à peine plus de 1000 kg.
Conséquemment, l’année 2023 a été extraordinaire pour le modèle, tant aux États-Unis qu’au Canada.
Concrètement, chez nos voisins, on a assisté à une hausse faramineuse des ventes, soit de l’ordre de 45,4 % par rapport à 2022. En gros, Mazda a écoulé 8973 MX-5 au pays de l’Oncle Sam, alors que le résultat avait été de 6171 unités l’année précédente.
Et il est intéressant de constater la hausse d’intérêt envers la version à toit souple. En 2022, Mazda a vendu 3583 MX-5 RF contre 2588 MX-5 à toit souple. L’an dernier, les résultats ont été respectivement de 4382 et 4591.
La MX-5 a aidé Mazda à connaître une excellente année aux États-Unis avec une progression de 23,3 %. La compagnie a vendu, entre autres, 153 808 VUS CX-5, son modèle le plus populaire.
Au Canada, Mazda a enregistré encore de meilleurs résultats globaux avec une hausse de 35,3 % des ventes en 2023.
Pour ce qui est de la MX-5, 1038 exemplaires ont été réclamés l’année dernière, contre 673 en 2022. Cela représente une hausse spectaculaire de 54,2 %.
Et avec l’arrivée du CX-90 l’an dernier, et du CX-70 cette année, on s’attend à une excellente année 2024.
